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Alfa Romeo 156的設計感

Alfa Romeo 156,這個在Alfa Romeo車廠裡用來接替155的小型房車,大概是新時代裡,最有設計感的車子,他渾身散發這義大利精品設計的質感,而且最重要的是,156是一部你能負擔的車子,並不是令人望之卻步的跑車或是豪華房車。從上市的1997年至今,雖然年歲以高,但是許多人仍願意購買他,因為你將在之後車壇諸多車輛的設計裡,仍能找到156的影子。 Walter De Silva這個義大利設計師在為156操刀設計時,就先對Alfa Romeo的家族特徵-“盾型的水箱護罩”有過一系列的設計聯想,他讓這個盾型的家族特徵成為車頭設計的主角,加大且重新塑形,展現出有如鷹喙般的流線氣勢。而這個設計影響到了之後Alfa Romeo大部分的車頭設計,甚至演發出147那樣古典賽車的狹長盾型,都是從156的概念去發想的。 而車身側面的線條更是眾家模仿的對象。Walter De Silva用一道漂亮的切線串連整車的動感,但是整個車身側是屬於高腰線的設計,取消防撞飾條,讓車身線條轉化成渾圓但充滿跑車速度感的風貌,甚至把後座的門手把影藏在C柱之上,讓車子更有雙門Coupe跑車的既視感。而接連的前擋風玻璃和後擋風玻璃也盡量的壓低,製造跑車般的低扁視覺以外。 聽起來Alfa Romeo 156就是要製造一輛房車中最有跑車氣息的性感尤物。連車尾的設計都是十分動感,而且多半被抄襲的。略微上升的車尾,除了頗有跑車小鴨尾的造型外,從車頭拉過來的切線也與尾燈配合的恰當好處。尾燈設計的也非常漂亮,比一般的位置略高,狹長的形狀更是呼應了之前164、GTV等直線式的家族尾燈,再配合後霧燈的後保險桿,從後望去還是一副跑車姿態。 車內設計也是相當跑車化,除了有引起大量模仿的雙潛望式儀表以外,中控台更是模仿古典跑車添加了三個小圓儀表並且往駕駛人方向傾斜15度,簡單來說就是非常以駕駛人為主的內裝設計,就算是發表的八年後,這樣的設計還依然沒有過時,保持設計精品的一貫美感。(內裝設計最容易有過時感) 從Subaru抄襲156的尾燈,到Lexus模仿156的高腰線。往後的車子設計裡,都會把156當成一個假想的範本。而設計出如此經典之作的Walter De Silva早已跳槽去VAG集團擔任總設計師,並且創造Audi大口型家族特徵的總設計綱領。甚至Alfa Romeo延請著名的喬治亞羅(Giorgetto Giugiaro)的設計公司Italdesign設計156的後繼車159時,Italdesign都表示將會沿用原本Walter De Silva帶來的概念,可見這樣的設計到底也多經典。 你可以不用瞭解156的機械結構,引擎馬力扭力,或者是你根本不會開車,但是你可以光憑外觀的設計來欣賞一台車,相信Alfa Romeo 156絕對是讓你回首在三的美妙設計,在他停產前,珍惜在路上看到每一台156的身影吧。 這是156的車身線條 這是屁股 這是內裝的設計 這是小改款後的車頭,也是之後大量採用的狹長型水相互罩
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